Motoristas que trafegam pelas rodovias federais de Santa Catarina têm percebido uma mudança que chama a atenção: radares de velocidade “sumiram” de diversos trechos. Postes sem equipamentos ou pontos de fiscalização eletrônica temporariamente desligados já são vistos em vias como a BR-101, BR-280 e outras rodovias administradas pelo governo federal.
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A situação gerou dúvidas entre condutores sobre a fiscalização. Segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a retirada dos radares faz parte de uma transição contratual e os equipamentos serão substituídos.
De acordo com o órgão, uma nova empresa foi contratada para operar os medidores eletrônicos de velocidade em Santa Catarina, substituindo o contrato anterior. O novo contrato entrou em vigor em novembro de 2025.
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Com essa mudança, os radares antigos estão sendo desmobilizados de forma gradual, permitindo que a nova empresa realize a instalação, aferição e calibração dos seus próprios equipamentos. Durante esse processo, alguns pontos de fiscalização podem ficar temporariamente inativos.
Apesar do “sumiço” dos radares, o DNIT reforça que os limites de velocidade continuam valendo. A sinalização existente permanece vigente e deve ser respeitada, mesmo nos trechos onde a fiscalização eletrônica não esteja operando momentaneamente.
A reinstalação dos equipamentos seguirá um cronograma escalonado, obedecendo critérios técnicos que priorizam locais com maior risco de acidentes. A previsão do DNIT é que a instalação e a operação completas ocorram de forma gradual ao longo de até 12 meses.
