Quase 2 milhões de veículos em SC correm risco de apreensão

Inadimplência no IPVA e licenciamento deixa quase 2 milhões de veículos irregulares em Santa Catarina, segundo o Detran

Quase 2 milhões de catarinenses podem enfrentar a apreensão do veículo caso não regularizem débitos junto ao Detran/SC. Dados recentes indicam que o número de automóveis com pendências financeiras segue elevado e acende um alerta para motoristas e autoridades de trânsito no estado.

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Atualmente, cerca de 2 milhões de veículos estão com o licenciamento anual vencido, enquanto 651,8 mil apresentam atraso no pagamento do IPVA de 2025. Os números fazem parte de um levantamento do Detran solicitado pela NDTV RECORD e revelam que aproximadamente 10% da frota tributável de Santa Catarina possui algum tipo de débito em aberto.

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Como consequência direta da inadimplência, o governo estadual deixou de arrecadar cerca de R$ 316 milhões, valor que corresponde a 7% do total previsto com o imposto no período. Apesar do impacto expressivo nas contas públicas, o Detran destaca que existe um comportamento recorrente de regularização desses débitos ao longo do ano seguinte, o que costuma reduzir gradualmente os índices de inadimplência.

Segundo o órgão, todos os anos os proprietários que permanecem em atraso têm seus débitos inscritos em Dívida Ativa, mecanismo utilizado para estimular a quitação das pendências. Além da cobrança tributária, a irregularidade gera restrições administrativas imediatas, especialmente relacionadas à circulação do veículo.

Com quase 2 milhões de automóveis sem licenciamento válido, uma parcela significativa da frota catarinense está legalmente impedida de trafegar pelas vias públicas. Em Santa Catarina, conduzir um veículo com documentação vencida é classificado como infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 293,47, sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e apreensão do veículo, que só é liberado após a regularização completa da situação.

O Detran reforça a importância de manter os tributos em dia para evitar prejuízos financeiros, sanções legais e transtornos aos condutores, além de contribuir para a arrecadação que retorna em investimentos para o próprio sistema de trânsito e infraestrutura viária do estado.

Fonte: ND Mais

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Portal RBV | com informações ND Mais

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