A empresa Unesul deixará de operar diretamente suas linhas interestaduais após uma ampla reestruturação confirmada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A decisão oficializa a cisão parcial da companhia e redistribui suas rotas entre outras operadoras, marcando uma transformação significativa no transporte rodoviário da região Sul do Brasil.
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Fundada em 1964 e com sede em Porto Alegre, a empresa construiu uma trajetória sólida no setor, atuando fortemente nos estados de Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul.
Ao longo de décadas, a Unesul se consolidou como uma das principais referências do transporte rodoviário, conectando cidades e atendendo diariamente trabalhadores, estudantes e famílias que dependiam das suas linhas interestaduais.
Processo de transição começou em 2016 e se intensificou nos últimos anos
A reestruturação não aconteceu de forma repentina. O processo teve início em 2016, quando a Viação Ouro e Prata passou a integrar a gestão da Unesul, dando início a uma transição gradual.
A partir desse momento, o setor de transporte rodoviário enfrentou mudanças estruturais importantes, impulsionadas pelo aumento da concorrência, entrada de novos grupos empresariais e a necessidade de maior eficiência operacional.
Entre 2024 e 2026, esse processo avançou de forma mais acelerada, culminando na transferência efetiva das linhas interestaduais para outras operadoras do setor, conforme autorizado pela ANTT.
Novas empresas assumem rotas estratégicas no Sul do país
Com a nova configuração, a Viação Ouro e Prata passa a assumir importantes trajetos, como Florianópolis a Cascavel, Florianópolis a Campo Grande e Porto Alegre a União da Vitória, ampliando sua presença em diferentes regiões do país.
Já a Planalto Transportes incorpora cerca de 15 linhas interestaduais, incluindo rotas relevantes como Foz do Iguaçu a Porto Alegre, Porto Alegre a Chapecó e Passo Fundo a Pato Branco. A medida fortalece a atuação da empresa e redesenha a malha de transporte rodoviário no Sul.
Marca Unesul pode ser mantida parcialmente em operações regionais
Na prática, a Unesul deixa de operar diretamente a maior parte das linhas interestaduais. No entanto, a marca ainda pode ser preservada em serviços regionais e operações específicas, mantendo parte de sua identidade histórica construída ao longo de mais de meio século.
Para os passageiros, a transição deverá ocorrer de forma gradual. Entre as mudanças esperadas estão ajustes na emissão de passagens, reorganização da gestão das linhas e possíveis alterações na identidade visual dos ônibus, sem impacto imediato na continuidade dos serviços.
