A Petrobras anunciou um reajuste superior a 50% no preço médio do querosene de aviação (QAV) vendido às distribuidoras no mês de abril. Conforme previsto em contrato, as atualizações desse combustível são realizadas sempre no início de cada mês.
PARTICIPE DO NOSSO GRUPO NO WHATSAPP E RECEBA NOTÍCIAS
De acordo com a estatal, os aumentos variam entre 53% e 56% em diferentes modalidades de comercialização e nas diversas bases operacionais da companhia. Paralelamente ao reajuste, a empresa informou a criação de um sistema de parcelamento para reduzir o impacto imediato da alta sobre o mercado.
A Petrobras trabalha com múltiplos formatos de venda, cada um com valores específicos. Entre eles, destaca-se a modalidade LPA (Livre para Armazém), utilizada para entregas em terminais terrestres. Outra forma relevante é a ETM (Entrega no Tanque Marítimo), aplicada principalmente em regiões abastecidas por via marítima.
Os reajustes atingem diversas regiões do país, incluindo bases no Norte, Nordeste, Sudeste e Sul, com variações semelhantes entre os pontos de distribuição.
O querosene de aviação figura entre os principais custos das companhias aéreas, representando mais de 30% das despesas operacionais no Brasil. Como principal responsável pelo refino e fornecimento desse combustível no país, a Petrobras exerce papel central na formação de preços do setor.
A Associação Brasileira das Empresas Aéreas afirmou que o aumento deve provocar “consequências severas” para as empresas aéreas. Apesar de destacar o peso de fatores externos sobre os custos, a entidade não mencionou diretamente um possível repasse imediato aos consumidores.
O reajuste ocorre em um cenário de forte valorização do petróleo no mercado internacional, impulsionado pela guerra envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã. Desde o início do conflito, o barril saltou de cerca de US$ 70 para patamares acima de US$ 115, refletindo a instabilidade global.
Em março, o reajuste do QAV já havia sido de 9,4%, seguindo a mesma tendência de alta internacional. Agora, para amenizar os efeitos do novo aumento, a Petrobras informou que, em abril, as distribuidoras pagarão uma elevação equivalente a 18%. O restante será diluído em seis parcelas mensais a partir de julho.
“Essa medida visa preservar a demanda pelo produto e mitigar os efeitos do reajuste no setor de aviação brasileiro, assegurando o bom funcionamento do mercado”, informou a Petrobras.
O encarecimento do combustível, somado ao cenário geopolítico, já pressiona companhias aéreas em diferentes países. Com custos maiores, empresas tendem a ajustar tarifas ou rever estratégias financeiras.
O Grupo Abra, controlador da companhia aérea Gol, já havia sinalizado anteriormente a expectativa de um aumento próximo de 55% no QAV. O diretor financeiro do grupo, Manuel Irarrazaval, avaliou que o reajuste anunciado pela Petrobras pode ser considerado “moderado” diante das oscilações internacionais.
Segundo o executivo, a política de revisões mensais contribui para uma adaptação gradual das empresas às variações de custos. Ainda assim, ele destacou que aumentos no preço do combustível podem levar ao reajuste das passagens. De acordo com Irarrazaval, cada acréscimo de US$ 1 por galão pode resultar em elevação de cerca de 10% nas tarifas.
A Azul Linhas Aéreas informou recentemente que já elevou o valor médio das passagens em mais de 20% nas últimas semanas. Além disso, a empresa pretende desacelerar a expansão das operações para enfrentar o aumento dos custos.
Entre as medidas previstas está a redução de aproximadamente 1% na oferta de voos domésticos ao longo do segundo trimestre, como forma de equilibrar as despesas diante do novo cenário.
