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Caminho Rio do Peixe encanta engenheiros e arquitetos

O Caminho Rio do Peixe, idealizado pelo arquiteto Artur Brandalise, รฉ um projeto que corta Santa Catarina pelo traรงado da ferrovia SP - RS.

Fonte:
Silvia Palma /Assessoria de Imprensa

O Caminho Rio do Peixe รฉ um projeto que pode ser descrito da seguinte maneira: imagine um caminho verde que corta o Meio-Oeste de Santa Catarina de Norte a Sul pelo traรงado da histรณrica ferrovia Sรฃo Paulo โ€“ Rio Grande do Sul, margeando o Rio do Peixe por 372km. Visualize uma grande artรฉria de integraรงรฃo capaz de conectar 15 municรญpios, 350 mil pessoas diretamente e mais de 1 milhรฃo indiretamente, resinificando a importรขncia dessa ferrovia com novos usos: ciclismo, caminhada, trem turรญstico e ย ao cortar os centros urbanos parques lineares para lazer e mobilidade urbana.

O Projeto Caminho Rio do Peixe foi apresentado na segunda-feira, 19 de dezembro de 2023, para dezenas de pessoas, entre engenheiros, arquitetos, estudantes, empresรกrios do setor de eventos e turismo, alรฉm de autoridades, no auditรณrio da Unoesc Videira. A palestra ministrada pelo arquiteto videirense e idealizador do projeto โ€“ Artur Brandalise Neto, foi promovida pela Associaรงรฃo Regional de Engenheiros e Arquitetos de Videira (AREAVID), a Associaรงรฃo Comercial, Industrial e Agrรญcola (ACIAV) e o Instituto Caminho Rio do Peixe, com patrocรญnio do CREA/SC e apoio da Unoesc. A abertura foi realizada pelos engenheiros Valdir Schneider e Fabrรญcio Denardi, da diretoria da AREAVID, que ressaltaram o quรฃo inspirador e importante para o crescimento profissional dos associados e da comunidade รฉ conhecer esse projeto e poder fazer parte dele nas vรกrias etapas necessรกrias para sua consolidaรงรฃo.

Aos participantes o autor do Projeto Caminho Rio do Peixe explicou que por fatores econรดmicos e logรญsticos, atualmente, o funcionamento da ferrovia รฉ considerado inviรกvel para o transporte de cargas e de passageiros, tanto รฉ que a empresa detentora da concessรฃo de uso estรก realizando os trรขmites para fazer a devoluรงรฃo do traรงado ร  Uniรฃo. โ€œEsse projeto รฉ uma forma de pensarmos novos usos para esse traรงado, consolidando o Meio Oeste como um dos roteiros turรญsticos mais incrรญveis do estado e do paรญs, isso sem contar a preservaรงรฃo da nossa histรณria, o desenvolvimento econรดmico com a geraรงรฃo de novos negรณcios e o fortalecimento da identidade da nossa regiรฃoโ€, explica Brandalise Neto.

Sob a coordenaรงรฃo do Instituto Caminho Rio do Peixe, alรฉm das tratativas para a liberaรงรฃo do uso do traรงado tambรฉm estรก o primeiro passo para a criaรงรฃo do projeto executivo. No primeiro momento esse projeto de execuรงรฃo compreenderรก o trecho entre Videira (por jรก ter o Parque Linear Rio do Peixe) e Pinheiro Preto (onde estรก o tรบnel do Assalto ao Trem Pagador, alรฉm de ampla estrutura turรญstica com suas vinรญcolas).

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O primeiro passo para a elaboraรงรฃo do projeto รฉ a limpeza do trecho da ferrovia, entre esses dois municรญpios, para posterior levantamento topogrรกfico. Para isso, a AREAVID se dispรดs a mobilizar seus associados para oferecer ao Instituto, tanto a limpeza, quanto o levantamento topogrรกfico. A participaรงรฃo da comunidade e do poder pรบblico tambรฉm serรก importante nesta etapa. โ€œTodo o projeto do Caminho Rio do Peixe deverรก envolver o investimento das iniciativas e privadas e nesse momento, entendemos que como associaรงรฃo de profissionais das engenharias e arquitetura, podemos dar nossa contribuiรงรฃoโ€, disse Fabricio Denardi que alรฉm de compor a diretoria da AREAVID tambรฉm รฉ diretor regional da Inspetoria do CREA-SC em Videira.

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