O governo do Paraná está iniciando estudos para uma nova ligação rodoviária com Santa Catarina, conforme o edital lançado na semana passada. O objetivo principal é melhorar o acesso aos portos paranaenses, facilitar a conexão com municípios do Litoral e integrar a malha viária de Santa Catarina e São Paulo.
PARTICIPE DO NOSSO GRUPO NO WHATSAPP E RECEBA NOTÍCIAS
O Estudo de Viabilidade Técnica, Socioeconômica, Ambiental e Jurídica (EVTEA-J) contempla 151 quilômetros de novas estradas, divididas em três lotes.
O segmento sul do projeto será uma extensão de 62 quilômetros entre a BR-277 (Marta) e a BR-376, na divisa com Santa Catarina.
Os outros dois segmentos também visam criar novas ligações entre rodovias federais e estaduais no Litoral do Paraná.
Veja também
Rodovias federais de SC recebem R$ 685 milhões em investimentos
Veículos pesados são proibidos de circular em rodovias federais durante feriados
O estudo deve ser concluído em 15 meses após a ordem de serviço e, se viável, dará sequência à contratação dos projetos básicos e executivos.
Os trechos que serão estudados incluem
- Trecho 1: segmento norte, da BR-277 (Marta) à BR-116 (Alpino), com 55 km e um novo acesso ao Porto de Antonina de 10 km.
- Trecho 2: segmento sul, da BR-277 (Marta) à BR-376, com 62 km.
- Trecho 3: conexão entre o Trecho 2 e a PR-508, contornando a parte norte da Baía de Guaratuba, com 24 km.
Além de ampliar a capacidade viária, as novas rodovias propostas visam reduzir o risco de isolamento da região, que já enfrentou bloqueios devido a chuvas fortes, afetando as BRs 376 e 277, e a PR-410.
O EVTEA-J também considerará o impacto das obras em andamento, como a construção da Ponte de Guaratuba, prevista para ser inaugurada em 2026.